2. בלאי יתר של הרכיבים הפנימיים של המשאבה ההידראולית, כמו בלאי של הבוכנה והבוכנה וחור הבוכנה של משאבת הבוכנה, גורם לדליפה פנימית חמורה של המשאבה ההידראולית. כאשר המשאבה ההידראולית מפיקה שמן בלחץ גבוה ובזרימה נמוכה, היא תיצור פעימות זרימה ותגרום לרעש גבוה יותר. בשלב זה, ניתן להגדיל את זווית הסטייה של המנגנון המשתנה של מערכת הטייס כדי לשפר את השפעת הדליפה הפנימית על זרימת הפלט של המשאבה.
3. סליל שסתום הסרוו והבוכנה השולטת על זרימת המשאבה ההידראולית אף הם יהיו שחוקים ומתאמצים חלקית, מה שיגרום לבוכנה לפעום במהלך התנועה, לגרום לתנודות בזרימת הפלט ובלחץ של המשאבה ההידראולית, ובכך ליצור רטט גדול יותר. ורעש בשקע המשאבה. בשלב זה, ניתן לציפוי מברשת או להחליף את הרכיבים עם בלאי חמור.
גורמים לרעש ממשאבת הבוכנה או המנוע של מכבש בעל ארבעה עמודים 2
Jul 01, 2024
שלח החקירה
קטגוריית מוצרים
צור קשר
- טל: +86-510-83950138
- פקס: +86-510-83959296
- המון: +8613616185509
- אימייל:sales@wxhspm.com
- אימייל:hellon@wxhspm.com
- הוסף: מס' 8 ג'וג'י כביש, יאנגשאן עיר, וושי, ג'יאנגסו, חרסינה






